R134a制冷劑-R134a制冷劑廠家-瑞明威化工 ：

R404A和R507在超低溫系統(tǒng)中是R502的中長(zhǎng)期替代品。對(duì)R404A、R507和R22在雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)中的運(yùn)行性能進(jìn)行模擬，模擬結(jié)果表明：R404A和R507的各項(xiàng)性能比較接近，另外雙級(jí)壓縮系統(tǒng)采用R404A和R507達(dá)到的低溫范圍是-45～-75℃比R22更廣。通過對(duì)R507和R502試驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)在相同的低溫工況(蒸發(fā)溫度-40℃)下兩者的COP相當(dāng)，但R507的單位容積制冷量略高于R502。

HFC類工質(zhì)的ODP為0，但其溫室效應(yīng)高于天然工質(zhì)，低于CFC類工質(zhì)仍屬于京都協(xié)議所規(guī)定的溫室氣體；但是根據(jù)測(cè)算，其排量在溫室氣體排放中所占比重很小。當(dāng)前HFC類工質(zhì)替代較大問題是超低溫系統(tǒng)潤(rùn)滑和壓縮機(jī)匹配的問題，若能解決好這些問題,選擇HFC類工質(zhì)作為超低溫制冷系統(tǒng)中長(zhǎng)期替代制冷劑還是不錯(cuò)的選擇。

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視頻作者：天津市瑞明威化工有限公司

制冷劑純度對(duì)制冷設(shè)備的影響大嗎？

制冷劑純度對(duì)制冷設(shè)備的影響大嗎？制冷劑是壓縮機(jī)的血液，制冷劑純度的高低對(duì)于冷庫制冷設(shè)備來說尤為重要。如果制冷劑純度不夠，會(huì)對(duì)制冷設(shè)備造成怎么樣的危害?

制冷劑純度對(duì)制冷設(shè)備的影響：

1、制冷劑的水分高、酸度高，會(huì)嚴(yán)重腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部管道系統(tǒng)，造成空調(diào)冰堵，空調(diào)壓縮機(jī)咬死，大大縮短空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。

2、容易造成泄露，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無氟，壓縮機(jī)在一直空轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高，機(jī)件磨損大，也會(huì)縮短空調(diào)壓縮機(jī)使用壽命。

3、增加空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，從而增加燃油的消耗量，增加了開支。

4、市場(chǎng)上的劣質(zhì)制冷劑甚至摻雜了不少氣體，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。

5、制冷效果較差，問題隨之頻發(fā)，雖然加注劣質(zhì)制冷劑會(huì)暫時(shí)感覺到?jīng)鏊?，但是涼度也不夠，很多都達(dá)不到攝氏3度。

6、含有氯原子，一旦泄露將對(duì)臭氧層造成巨大破壞，威脅人類生存環(huán)境。不符合當(dāng)今社會(huì)綠色環(huán)保的大趨勢(shì)。

制冷劑是制冷設(shè)備的血液，制冷劑純度的好壞對(duì)于制冷設(shè)備來說尤為重要，為明顯的，純度高的制冷劑在為冷庫充注時(shí)，制冷效果明顯，溫度下降時(shí)效快，制冷量大。純度低的制冷劑不僅達(dá)不到應(yīng)有的下降溫度，而且還會(huì)損壞壓縮機(jī)，得不償失。

幾種制冷劑充注方法，制冷人你用哪一種？

系統(tǒng)在不同運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，可能有不同的充注要求。風(fēng)冷系統(tǒng)在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，通?？刂剖怪评鋭┭蜎]部分冷凝器管路以保證系統(tǒng)所需的冷凝壓力。在這種情況下，夏天，視鏡看上去透明的系統(tǒng)，為了能在低溫度工況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所需要的制冷劑將加倍。雖然在確定系統(tǒng)充注量是否恰當(dāng)時(shí)，視鏡是一個(gè)有用的設(shè)施，但我們還不能完全依賴視鏡，把它作判斷系統(tǒng)充注量的依據(jù)，我們還必須對(duì)系統(tǒng)性能加以仔細(xì)地分析。

1、液位計(jì)法

在某些系統(tǒng)中，儲(chǔ)液器設(shè)有液位測(cè)試口。若充注量已達(dá)到，稍微打開，測(cè)試口就有液體制冷劑出現(xiàn)，如果測(cè)試口只有制冷劑蒸氣出現(xiàn)，則充注量還不足。較大型的貯液柜上可能配備浮子指示來指示貯液器中的液位，這和汽車上用的箱構(gòu)造十分相似。

確認(rèn)制冷劑過冷度法對(duì)于小型系統(tǒng)，如果沒有其它簡(jiǎn)易檢查制冷劑充注量的手段，可以通過測(cè)定冷凝器出口液體過冷度來確定制冷劑的充注量。當(dāng)裝置在穩(wěn)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將冷凝器出口液管溫度與飽和作比較。這提供了冷凝溫度與從冷凝器流出液體溫度的比較。繼續(xù)充注，直到液管溫度比大載荷時(shí)的冷凝溫度低3℃，這種檢查方法通常只用于工廠的總裝的系統(tǒng)，但是它確實(shí)能使你現(xiàn)場(chǎng)緊急了解系統(tǒng)是否正常。

2、過熱度法

配有毛細(xì)管的小型單元系統(tǒng)，可用過熱度法來確定充注量是否合適。如果有吸氣維修口而能測(cè)定吸氣壓力，則測(cè)定離壓縮機(jī)0.15m的吸氣管道溫度與在蒸發(fā)器中點(diǎn)處的蒸發(fā)器管上的溫度之差作為過熱度差。在機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，繼續(xù)充注直到用上述方法測(cè)出的過熱度大約為20度至30度。如過熱度接近40度時(shí)，表明充注不足。